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        • og真人登錄-濰坊至宿遷至合肥高鐵(宿遷段)可研批復前期工作加快推進

        • 發布時間: 2022-03-01 22:00:47 來源:歐普科技
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        • 宿遷市交通運輸局消息:11月12日,新建鐵路濰坊至宿遷高速鐵路新沂至宿遷段涉及宿遷市宿豫區、宿城區土地用途調整方案暨永久基本農田補劃方案,新建鐵路合肥至宿遷高速鐵路宿遷至泗縣段涉及宿遷市宿城區、泗洪縣土地用途調整方案暨永久基本農田補劃方案,通過省自然資源廳、省農業農村廳專家論證。項目涉及占用永久基本農田,土地用途調整方案暨永久基本農田補劃方案通過論證是項目用地預審的前置條件,市鐵路中心將加快推進項目用地預審工作,力爭盡早獲得可研批復,早日實現開工建設。據了解,新建鐵路合肥至宿遷高速鐵路宿遷至泗縣段項目位于江蘇省北部,北起江蘇省宿遷市,向南經宿遷、泗洪,終至蘇皖省界,線路全長44.8km。全線共設車站1座,為泗洪北站,本工程為高速鐵路,設計速度目標值350km/h。兩個項目將完善宿遷市高速鐵路網布局,與徐鹽鐵路共同形成十字對外高速網,加強宿遷與皖江城市帶、山東半島乃至京津冀地區的聯系,是宿遷通往華中、華南地區最便捷的通道,對加強宿遷在蘇北地區樞紐地位意義重大。新建濰坊至宿遷、合肥至宿遷鐵路江蘇段線路北起江蘇省新沂市,向南經宿遷市進入安徽省境內,利用既有桃東線接入合肥樞紐在建新合肥西站,其中新沂至宿遷段是京滬通道的重要組成部分。線路全長約320km,其中江蘇段北起徐州市新沂東站,南至安徽省宿州市泗縣東站,線路全長112.956km,江蘇省境內98.656km。宿遷境內線路基本沿新揚高速公路西側、宿淮鐵路前行,線路總長74.976km,設宿遷東站、泗洪北站,宿遷段估算總投資約144億元,采用客運專線標準,速度目標值350km/h。目前,該項目已列入省2021年鐵路開工計劃。
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